고객불만 80% 해소, 경비 20% 절감.
삼영물류(대표 이상근)가 중소업체 물류 공동화시스템 운영을 통해 거
둔 성과이다.

이러한 성과를 인정받아 지난해 11월 매일경제신문사와 전경련 국제산
업협력재단이 공동주최한 제5회 산업협력대회에서 산업협력대상 재단
이사장 표창을 수상하는 영예를 안았다.

지난 88년 설립한 삼영물류는 기존 물류서비스 범위를 더욱 확대해 상
·하역, 입고, 보관, 물류가공, 출고, 배송, 납품대행 등 종합적인 물
류서비스를 제공하고 있는 업체이다. 전국에 12개 지사와 23개 물류
센터를 두어 대량 보관ㆍ수송ㆍ처리를 통한 단위당 물류비용의 대폭적
인 절감을 겨냥한 중소기업 물류공동화 사업을 집중 추진하고 있다.

삼영물류의 중소업체 물류공동화를 통한 아웃소싱서비스 성공사례를
살펴본다.


■도입 배경
삼영물류의 중소기업 물류공동화 아웃소싱은 대량보관, 대량수송, 대
량처리를 통한 단위당 물류코스트를 대폭 절감할 수 있다는 가능성에
서부터 출발했다.

최근들어 물류업계는 도로의 정체, 상점가의 극심한 교통혼잡, 교통규
제의 완화, 환경에 대한 관심 증가, 상권의 확대 및 교차수송의 급증
에 따른 배송효율의 저하, 인력난의 심화 등 외부환경의 악화로 인한
어려움에 봉착하고 있는 것이 현실이다.

-대량보관·수송·처리 등 단위비용 대폭 절감 효과
-장비기계화로 서비스 업그레이드, 화물관리·요금 다양화

여기에 업체간 경쟁심화, 유가인상 등에 따른 부가가치의 저하, 화주
의 서비스 요구의 고급화와 다양화, 물동량의 정체 내지는 감소화, 자
가용화물자동차 이용의 비경제성 등의 내부조건도 악화되면서 이는 결
국 물류비용의 상승으로 이어지는 악순환을 거듭하고 있었다.

물류업계는 이러한 물류환경에 대응하고 생존하기 위해 경쟁력 강화
에 힘을 모으는 것이 무엇보다 중요하다는 인식이 확산되고 있는데 물
류공동화가 바로 그 적극적인 대안으로 떠오르게 된 것이다.

■도입 과정
삼영물류는 이러한 제반 문제점을 극복하기 위해 지난 2000년 5월 중
소기업 공동물류망을 제안하게 되었고, 여기에 관심을 가진 △솔빛미
디어 등 9개 일반 중소업체 △급식업체에 소모품을 공급하는 서광상
사 등 17개업체 △급식업체에 공산품을 공급하는 고려 등 23개 △야
채ㆍ청과류업체인 부흥농산 등 11개 할인점 벤더 등 60여개의 중소기
업이 참여의 뜻을 밝혔다.

삼영물류는 먼저 참여업체와 배송처의 전반적인 실태를 파악한 후 중
소기업 물류의 어려움을 해결하기 위해 중소기업 공동물류망을 통한
다양한 해결방안을 모색해 나가기 시작했다.
우선 러시아워를 피한 심야배차 및 역순배차를 통해 화물자동차 도심
진입 제한 및 버스전용차로로 겪는 어려움을 극복할 수 있었다.

또한 상온창고와 별도로 냉동컨테이너와 냉장고 확보를 통해 냉동·냉
장 상품과 일반상품을 종합관리 함으로서 창고보관 가능, 물품제한을
극복할 수 있었다.

가장 중요한 비용절감을 위해 고객부담금과 변동부담금, 탄력부담금
등 여러 가지 요금적용체계를 구축함으로서 이용업체간의 형평성과 부
담을 최소화하는 방안을 마련할 수 있었다.

물류서비스 수준을 차별화하기 위해 리프트, 탑차, 냉동차, 롤테이너
등 기계화된 장비를 장치하여 입출고 및 상하차 시간을 단축하고, 상
품훼손을 최소화하는 노력도 병행했다.

이용업체에 대해서는 정기적인 서비스 Call과 자체 서비스 점검을 통
해 서비스 수준의 유지를 위한 시스템을 구축하고, 이용업체 담당자와
의 매월 정기회의를 통해 의견을 적극 수용하는 것도 잊지 않았다.

특히 이용업체의 기존인력 중 잉여인력을 삼영물류에서 회사에서 적
극 수용하고 장비 및 시설도 인수 가능한 범위 내에서 적극적으로 인
수함으로서 공동물류에 참여가 쉽도록 했다.

■도입 성과
이러한 공동물류 아웃소싱 결과 고객서비스 요구를 적극 수용함에 따
라 고객불만 요인이 80%가량 현격히 줄어들었고, 배달 시 소비자 부재
의 감소 및 상품지식과 반복구매가 이루어지는 다단계 판매회원과 친
숙하게 됨으로써 인수인계시간의 절감을 통해 배송의 효율화를 기함으
로서 20%가량의 경비절감효과를 거둘 수 있었다.

또한 고객 요구에 즉각적으로 대응할 수 있는 배송체계를 갖출 수 있
었으며, 공동배송을 통해 실차율을 현격히 높일 수 있었다. 긴급배송
에 대한 원가상승 부담도 혼재를 통해 현격히 줄일 수 있었다.

■향후 계획
삼영물류는 이러한 중소기업 물류공동화서비스 성공에 힘입어 WLIS
(Web Logistics Information System)와 물류 ERP템플릿 등 물류 IT의
적극적인 개발과 함께 올 상반기내에 전국을 수도권, 충청권, 호남
권, 경북권, 경남권 등 5개 권역으로 나누어 각 권역별 1개 이상의 공
동물류거점을 확보하여 서비스를 전국권으로 확대한다는 전략이다.
<강석균 기자>