부산항운노조는 부산 신항의 9개 선석 운영회사인 부산신항만㈜에 노무공급과 관련한 요구사항을 전달했다고 3일 밝혔다.
노조측에서 전달한 요구사항은 다음과 같다.
1. 전국 항만의 고용체제인 클로즈드숍(Closed-Shop, 조합원이 되어야 취업을 할 수 있는 제도) 보장
2. 하역관련 작업권 보장
3. 성과급제 보장
4. 항만하역 근로자들에게 적용되는 후생복지비 및 기금 적용
5. 근로자 대기실 및 연락사무실 제공 등 모두 5가지다.
노조는 5가지 요구사항을 관철시키는 대신 지금까지 부산 북항에 신규 컨테이너 전용터미널 개장 때마다 받아왔던 임금손실보상금을 신항 개장때는 요구하지 않기로 했다.
노조는 부산신항만㈜이 기존 부산북항의 물동량을 상당부분 잠식할 것이기 때문에 조합원들의 생존권 보호차원에서 기존 항만근로자들에 대한 고용대책이 선행되어야한다고 주장했다.
이에앞서 지난달 27일 부산항운노조는 모두 30개 선석이 조성되는 신항만의 중요성을 감안해 `부산신항개장대책위원회'을 구성, 향후 쟁점이 될 노무공급문제 등과 관련해 적극적인 대처를 하기로 했다.
노조가 공식적으로 노무문제에 대한 요구사항을 전달함에 따라 부산신항만㈜도 곧 협상안을 마련할 계획이어서 빠르면 이달중순부터 실무협상이 진행될 것으로 보인다.
부산신항만㈜은 1단계 개장에 따른 500명의 신규인력 가운데 신호수를 제외한 장비기사들은 직접 채용하고 노조에서 요구하는 성과급제 대신 상용제(월급제)를 채택할 계획인 것으로 알려져 노사간의 치열한 다툼이 예상된다.
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